1月11日，由中交三公局承建的格巧高速公路双河特大桥3号索塔承台开始浇筑。双河特大桥是格巧高速全线控制性工程八桥中的关键性工程，它的施工进度能否按节点推进，关系到格巧高速全线能否按时通车。3号索塔承台的成功浇灌，将为全线按时完工提供保障。
下午14：30，记者到达施工现场时，只见泥罐车等机械设备陆续进场，承台顶一些工人正在做浇筑前的最后检查。在索塔承台的左侧记者发现了许多的水管，据施工方介绍这些是温控措施。因为温度过高将导致表面裂缝，对混凝土结构产生不同程度的危害，因此在浇筑过程中将对温度进行监测，利用水的循环把混凝土的最高温度控制在65度以下。15:19随着震耳欲聋的鞭炮声，双河特大桥3号索塔承台浇灌开始。
本次浇筑的3号索塔承台为该桥的北主墩，底部平面面积为.44平方米，相当于两个半标准篮球场的大小，属于大体积混凝土结构，设计混凝土总方量为方，分为2次大体积混凝土浇筑施工。
据悉，双河特大桥位于巧家县金塘镇，起于蒙姑镇山坡，跨越双河，终于巧家侧半山腰，桥梁全长.6米，是一座斜拉桥。该桥计划年12月15日主体及附属工程全部完工。年12月31日通车。目前南、北两侧主墩都已施工，待北主墩完成浇筑后，该项目完成13.5%。
格巧高速（格勒至巧家）高速公路全长70.7公里，路线起于东川区小江左岸，接东川至格勒高速公路，经东川区格勒镇、会泽县娜姑镇、巧家县蒙姑镇、金塘镇、巧家县城北，止于巧家县金沙江大桥与四川G线巧家支线相接，最后接四川省沿江高速后至成都，建成后将是云南省、昆明市通往四川成都里程最短、线位最好的一条高速通道。
（记者陈运红饶兵）
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